Останнім часом з’явилися повідомлення про те, що Apple тестує нові акумулятори для iPhone. За оцінками інсайдерів і виробників компонентів це може підвищити ємність батарей та автономність пристроїв (іноді називають цифри до 30%).
Але наразі це лише прогноз на основі лабораторних результатів і даних постачальників. Проте вже сьогодні Айфон купити Київ пропонує з батареєю від 3000 мА·ч. Великий вибір моделей представлений в інтернет-магазині GRO.
Що саме змінюють у батареях
Виробники пробують замінити батареї з традиційним графітом на вироби з кремній-вуглецевими (silicon-carbon) анодами. Вони теоретично зберігають значно більше літію на одиницю маси. Це допомагає підвищити енергоємність осередку або зменшити його габарити зі збереженням місткості. Низка стартапів і постачальників уже демонструють рішення з приростом характеристик у межах кількох десятків відсотків.
Паралельно із цим велика увага приділена твердотілим та керамічним матеріалам. Деякі постачальники, близькі до Apple, оголошували прориви в тестових осередках, які підходять для гарнітур, годинників або трекерів. Але масштабування таких рішень для смартфонів залишається технічно складним через питання міцності, теплового менеджменту й вартості виробництва.
Який реальний приріст автономності можна очікувати?
За оптимістичними заявами ємність батарей може зрости на 20–30%. Проте частина такого приросту часто поглинається іншими змінами — збільшенням потужності процесорів, новими енергозатратними функціями камери або швидшим заряджанням. У тестах показники бувають вищими, ніж у повсякденному користуванні.
Тож головні зміни нових моделей:
- комплектування та товщина — місце під більшу батарею в тонкому корпусі обмежене;
- програмні оптимізації (iOS) і модеми — впливають на підсумкову автономність.
Тому навіть якщо ємність осередків виросте на 30%, реальний приріст часу роботи iPhone для користувача буде нижчим. Він залежатиме від сукупності апаратних та програмних рішень.
Ідея «революційного» акумулятора для iPhone цілком реалістична в середньостроковій перспективі. Проте наразі це більше серія обґрунтованих прогнозів і випробувань у ланцюжку постачання, ніж технічна специфікація. Остаточні показники автономності підтвердять лише офіційні оголошення та незалежні тести.
